Un trompo en las últimas vueltas evitó que pudiera acercarse más a Sebastian Vettel, y pelear por la segunda posición, aunque él no considera que eso fuese definitivo. “No sé si hubiera llegado hasta Vettel si no hubiera hecho ese trompo” comentó. “Perdí 4 segundos en la maniobra, pero, la carrera la perdí en las primeras 30 vueltas, detrás de los Mercedes y de Webber”.

Sobre la elección de los neumáticos, el piloto asturiano dijo que “ahora después de la carrera se sabe que el neumático más duro era el mejor, pero cuando hice mi tercera parada no se sabía y la decisión de poner el súper blando era una maniobra para intentar adelantar a Webber. No pensábamos que el neumático podía durar 30 vueltas”.
La otra elección complicada en cuanto a neumáticos se refiere vino con la aparición de la lluvia. “Cuando comenzó a llover a mitad de carrera, hacíamos unos tiempos 8 o 9 segundos más lentos, pero nunca sabes cuanto tiempo va a estar lloviendo” comentó. “Es una apuesta, porque es algo impredecible e incontrolable, es una cuestión de suerte. Si llega a seguir lloviendo, Hamilton y Webber que habían puesto el intermedio hubieran quedado primero y segundo”.
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