Las opciones de Jaime Alguersuari en 2013

Mucho han dado que hablar unas recientes declaraciones de Jaime Alguersuari en las que aseguraba que estaría en la Fórmula 1 el año que viene "sí o sí". Muchos rumores y especulaciones han rodeado al piloto español desde que pronunciase esas palabras de forma tan categórica. Él mismo ha reconocido conversaciones con tres equipos: Williams, Sauber y Force India. Analizamos las opciones de cada uno de ellos.

Williams

Pastor Maldonado tiene su asiento prácticamente asegurado para la parrilla 2013. Aunque el venezolano no puede presumir de ser muy regular, si puede hacerlo de haber ganado una carrera con Williams en este 2012, después de que la escudería de Grove no consiguiese vencer desde 2004. Todo esto, unido al dinero que aporta PDVSA para que Maldonado suba al FW34, hace que Pastor tenga un asiento fijo en la escudería británica para 2013.

Dinero también aporta Bruno Senna para subirse al Williams. El brasileño no está obteniendo los resultados que se esperaban de él, y empiezan a sonar con más fuerza los rumores que sitúan a Valteri Bottas como piloto titular en 2013. El finlandés se ha subido hoy al monoplaza en los entrenamientos libres por séptima vez en la temporada, y parece el candidato perfecto para sustituir a Senna en la escudería británica.

Sauber

La situación de los de Hinwil es compleja. Que sus pilotos tengan prohibido hablar de sus acuerdos, confunde tanto a aficionados como a periodistas de las duraciones de los mismos, y por tanto no se puede saber si sus pilotos acaban contrato este año o no.

A principio de temporada, parecía que Sergio Pérez partía con ventaja para ocupar el asiento de Felipe Massa en Ferrari en 2013, pero su bajada de rendimiento, acompañada del aumento de la del brasileño, y su excesiva juventud (tan criticada por Montezemolo), hacen más difícil que el mexicano pueda fichar por la Scuderia la próxima temporada. Así que parece que se quedará en Sauber al menos una temporada más.

Kamui Kobayashi lo tiene más complicado. Marcha por detrás de su compañero en el Campeonato, y no está realizando muy buenas actuaciones. Tan solo ha puntuado en 4 de las 9 pruebas disputadas, las mismas que Checo, pero el mexicano ha subido al podio en dos ocasiones, por ninguna del japonés. Su mejor resultado es un quinto puesto cosechado en el Gran Premio de España. Si bien es cierto que lo tiene complicado para continuar en la escudería suiza, no parece que Alguersuari vaya a ser su sustituto. Podría ser Jules Bianchi, que ya estuvo a punto de subirse al C31 a principio de temporada por el empeño de Ferrari, que aporta motores al equipo con sede en Hinwil. Y podría conseguirlo finalmente en 2013, después de participar en algunas sesiones de entrenamientos libres con Force India.

Force India

Es la opción más factible. Si Michael Schumacher finalmente se retira (como todo parece indicar) y Lewis Hamilton le sustituye, Di Resta se quedará, con toda probabilidad, en el equipo indio. No parece que tenga muchas más opciones que esa, una vez que los equipos grandes tienen todos los asientos ocupados.

Si Jaime Alguersuari se sube al futuro VJM06 (y lo más probable si no cambian las cosas es que lo haga), será en sustitución de Nico Hulkenberg. El alemán está rindiendo a un nivel muy alto y varios equipos le están tentando, llegándose a hablar incluso de Ferrari, aunque parece que la mejor opción para el teutón es Sauber. Si finalmente se fuese a la escudería suiza, dejaría el asiento en bandeja al catalán.

Con todo esto, parece que las opciones de Alguersuari pasan por el equipo indio. De esta manera tendríamos a un español en un coche indio y a un indio en un coche español.