Previo Gran Premio de Alemania 2012

Bienvenidos a Hockenheim. Llegamos al ecuador de la temporada 2012. Tras esta carrera quedarán exactamente la mitad de pruebas por disputarse, y la temporada no puede estar más emocionante. Solo dos pilotos han conseguido repetir victoria este año, y han sido posiblemente dos de los "menos favoritos" entre los candidatos en el inicio de temporada. ¿Quién esperaba que el primero en repetir fuese Alonso, con ese F2012 que no ilusionaba a nadie en pretemporada? ¿Quién esperaba que Webber conseguiría dos victorias antes que Vettel? Este Campeonato se recordará por cada Gran Premio. Ninguno ha tenido un vencedor claro. La diferencia entre el ganador y el segundo clasificado ha rondado los 3 segundos cada carrera, excepto Valencia que fue en la que mayor distancia hubo entre los dos primeros pilotos en cruzar la meta: 6.4 segundos. En Mónaco incluso, Rosberg acabó la carrera a 0.6 de Webber, y Alonso (tercer clasificado) lo hizo a menos de un segundo del australiano. Si los aficionados clamaban en 2011 por una temporada igualada con varios coches disputándose la victoria, este año están divirtiéndose de lo lindo. Y lo mejor, es que todavía nos quedan 11 carreras más para deleitarnos. Recuerda que en 6cero podrás seguir los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera a través del Twitter dedicado a la Fórmula 1: @6ceroF1. 

Así es Hockenheim

Longitud: 4574 metros
Vueltas: 67
Distancia de carrera: 306,458 km
Nº de curvas: 17 (6 de izquierdas, 11 de derechas)

Si la temporada pasada era raro no ver a Vettel ganando, más extraño aún era no verle en el podio. En todas las carreras que terminó el alemán (18/19), subió al podio, excepto en una ocasion: el Gran Premio de su casa, Alemania. El teutón tuvo una mala carrera, con trompo y salida de pista incluida, y aún así consiguió acabar cuarto, tras Hamilton, Alonso y Webber. Los tres se disputaron una gran carrera, que acabó llevándose el inglés tras adelantar al español después de la última parada de éste en boxes. Al final de la carrera vimos una de esas imágenes para el recuerdo: Fernando Alonso tenía que subirse al monoplaza de Mark Webber para que su compañero en el podio le llevase hasta el parque cerrado, dado que su F150º Italia se había quedado sin gasolina. Tal y como hicieron Senna y Mansell en 1991 en Gran Bretaña.

Previsión del tiempo

Este fin de semana, las previsiones apuntan a un Gran Premio tranquilo metereológicamente hablando, aunque es posible que caiga alguna tormenta de verano. El viernes se esperan unas temperaturas que ronden los 12º de mínima y los 21º de máxima, con una probabilidad de lluvia del 40%. En la jornada del sábado se esperan unas temperaturas que oscilen entre los 13º de mínima y los 23º de máxima, con una probabilidad de lluvia que aumenta hasta el 60%. El domingo las temperaturas rondarán los 13º de mínima y los 23º de máxima, con un descenso de la probabilidad de lluvia hasta el 30%. 

Una única zona de DRS

Será la primera vez que se use el DRS en el circuito de Hockenheim, debido a la alternancia en el Gran Premio de Alemania entre este trazado y el de Nürburgring. No hay grandes puntos de adelantamiento aquí, por lo que el uso del alerón trasero móvil se antoja fundamental. La zona de detección estará ubicada a la salida de la curva 4 y el sistema se podrá activar 260 metros después, para que se pueda usar a lo largo de la Parabólica que lleva hasta la horquilla de la curva 6.

Horarios del Gran Premio