Bienvenidos a Silverstone, cuna mítica de la Fórmula 1. Aquí se celebró en 1950 la primera carrera de la Historia de este deporte. Este circuito, junto con otros como Spa o Monza, es de los que deberían estar cada año en el calendario. Se vive la Fórmula 1 como en ningún otro lado. Los viernes de entrenamientos libres las gradas ya están llenas, cuando en otros circuitos añadidos recientemente al calendario las gradas no se llenan ni para la carrera. Si eres amante de este deporte tienes que ir a Silverstone al menos una vez en tu vida. Silverstone nos suele deparar carreras imprevisibles, y esta temporada no va a ser menos. Si a la previsión de lluvia, le añadimos todos los ingredientes que está teniendo la temporada 2012, tenemos una carrera de las que se recuerdan después de mucho tiempo. En Valencia se rompió la racha de 7 ganadores en 7 carreras. Fernando Alonso fue el primero en repetir contra todo pronóstico, y en Silverstone, Ferrari puede ir muy bien. No se quedarán atrás los Red Bull ni los McLaren, y pueden añadirse otros como Lotus o Sauber. Mercedes también querrá hacerlo bien en lo que es el Gran Premio de casa para la escudería con sede en Brackley. Así que yo os recomiendo no perderos ni un solo minuto de este Gran Premio. Recuerda que en 6cero podrás seguir los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera a través del Twitter dedicado a la Fórmula 1: @6ceroF1. Así es Silverstone
Longitud: 5891 metros
Vueltas: 52
Distancia de carrera: 306,198 km
Nº de curvas: 18 (8 de izquierdas, 10 de derechas)
El Gran Premio de Gran Bretaña estuvo marcado por la prohibición de los escapes sopladores, sólo durante el transcurso de esa carrera no podrían usarlos, para el Gran Premio de Alemania ya no existiría dicha prohibición. Debido a esto, fue quizás el Gran Premio con menos dominio de Red Bull. Es cierto que Webber partía con la pole y Vettel salía segundo, pero no lo hacían con tanto margen como en otras carreras. Aún así, parecía que la victoria sería para el alemán, pero un problema en su segunda parada hizo que Alonso le adelantase y de esta manera se pusiese primero. A partir de ese momento, el español mantuvo a raya a ambos Red Bull, que por detrás estaban luchando por la segunda posición, hasta que desde el equipo austriaco mandaron a Webber "mantener la distancia" con Vettel.
Previsión del tiempoEste fin de semana, las previsiones apuntan a un Gran Premio frío y pasado por agua. Para las tres jornadas hay probabilidad de lluvia. El viernes se esperan unas temperaturas que ronden los 12º de mínima y los 18º de máxima, con una probabilidad de lluvia del 90%. En la jornada del sábado se esperan unas temperaturas que oscilen entre los 12º de mínima y los 19º de máxima, con una probabilidad de lluvia que desciende hasta el 40%. El domingo las temperaturas rondarán los 13º de mínima y los 18º de máxima, con un aumento de la probabilidad de lluvia hasta el 70%, por lo que parece que las precipitaciones no darán tregua en todo el fin de semana.
Una única zona de DRS
Para esta carrera la FIA ha decidido limitar la misma zona de DRS que la temporada pasada. En Silverstone no es fácil adelantar, a menos que tengas una mayor punta que el piloto que te precede, y por eso la mayoría de adelantamientos vistos en 2011 aquí, se realizaron en la zona del DRS. La zona de detección estará ubicada en la entrada a la curva 3 y el sistema se podrá activar 45 metros después de la salida de la curva 4, en la recta posterior a la curva 5, que es la más larga del circuito.
Horarios del Gran Premio


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