Así se van los pilotos de Estados Unidos
Los pilotos de Sauber han tenido un fin de semana pésimo. Ninguno de los dos ha conseguido puntuar y se alejan de sus respectivos objetivos.
- Kamui Kobayashi: Sigue ocupando la undécima posición del Mundial con 58 puntos, a 8 de Sergio Pérez, pero ahora su ventaja con Nico Hülkenberg ha descendido hasta los 5 puntos por lo que peligra seriamente su posición. En las últimas cuatro carreras el japonés sólo ha sumado 8 puntos, por los 16 del alemán, y la última vez que el de Force India corrió en Brasil consiguió la Pole, así que el de Sauber tendrá que darlo todo sobre la pista para despedirse de su escudería con un buen sabor de boca.
- Sergio Pérez: El mexicano ha vivido un Gran Premio especial, ya que casi estaba en casa y más de 60.000 paisanos han estado apoyándole en las gradas, pero en lo deportivo no ha sido muy positivo. Sigue en la décima posición del Mundial con 66 puntos, a 27 de Nico Rosberg (93), que ocupa la novena posición. La buena temporada del de Guadalajara ha quedado empañada desde Singapur, donde sumó el último punto de su casillero. En Austin se quedó a las puertas de los puntos, pero desde que anunció su marcha a McLaren sigue sin acabar entre los diez primeros. Kobayashi sigue con posibilidades de arrebatarle la décima plaza, ya que aún está a 8 puntos.
- Después de la carrera de Austin, las cosas continúan igual. Siguen sextos en el Mundial de Constructores (124 puntos), y a tan sólo 12 puntos de Mercedes (136). Después de los últimos cuatro Grandes Premios los suizos venían con una inercia positiva, pero aquí no han podido continuar con su persecución. Aunque pueden estar contentos, parecía que Schumacher iba a conseguir buenos puntos hoy, pero al final ni unos ni otros han conseguido su preciado botín en forma de puntos. Si lo ha hecho Force India, que se acerca por detrás (99), aunque los 25 puntos que les separan de la escudería de Hinwil son prácticamente imposibles de remontar.
Declaraciones extraídas de la web oficial de Sauber (en inglés)
- Kamui Kobayashi: "Durante el fin de semana tuve problemas de calentamiento con los neumáticos y no conseguí la temperatura idónea para trabajar con ellos. Tenemos que averiguar el por qué nos pasó esto. El nivel de adherencia sólo aumentó en las últimas vueltas de la carrera tras un stint muy largo con los neumáticos duros. Esto era una locura y espero que seamos mucho más fuertes en Sao Paulo para terminar la temporada con un buen resultado".
- Sergio Pérez: "Mi salida fue buena y las primeras vueltas también lo fueron. Tenía un buen ritmo, y el coche fue muy rápido, pero luego alrededor de la décima vuelta he tenido un problema con los frenos. El pedal se hizo muy largo y tenía grandes dificultades antes de cada curva. Esto me costó mucho tiempo, por lo que no hubo manera de conseguir puntos aquí. Sin mirar el resultado fue una gran experiencia correr aquí, delante de tantos mexicanos. El Circuito de las Américas es una gran pista y espero que podamos tener este Gran Premio en el calendario muchos años. La próxima semana intentaremos conseguir el quinto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores".
- Monisha Kaltenborn, jefe de equipo: "Para nuestro equipo fue un fin de semana con subidas y bajadas, lo que se reflejó también en la carrera. Sergio hizo un muy buen comienzo y era 11º después de la primera vuelta, con la oportunidad de luchar por los puntos, pero más tarde nos informó de un problema de frenos y, como resultado, perdió posiciones. Kamui nunca pudo recuperarse de su posición en la parrilla. No hemos renunciado a la lucha por la quinta plaza en el campeonato de Constructores, pero vamos a tener mucha presión en Interlagos. Sin embargo, estamos tomando esto como una motivación extra. Felicitaciones a los responsables del circuito porque han construido un gran trazado y la organización ha conseguido que sea un gran evento para los muchos aficionados que estuvieron presentes".
- Giampaolo Dall'Ara, Jefe de Ingeniería: "Este fue un fin de semana bastante difícil para nosotros. Por alguna razón no fuimos capaces de explotar el potencial del coche. Nuestro problema principal era conseguir que los neumáticos trabajasen en la temperatura adecuada, lo que se reflejó en nuestro rendimiento en calificación. Con Kamui se optó por una temprana parada en boxes, pero no se benefició de eso. Sergio tuvo una primera vuelta muy buena, por lo que realizamos una estrategia más estándar, pero luego nos informó de problemas con los frenos".

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